电影一般，但是让我认识了郭明义，所以给4星，给电影打分是主观与客观的结合，我曾一度不理解宪法中关于财产权的义务，“公民行使财产权的同时要有助于社会公共福利的实现，这背后有强烈的福利国家和社会主义的观念”，看了郭明义才想到，老一辈或者大我们一辈或两辈的人们，大多是从苦日子过来的，尤其解放军人，在那个物质极其匮乏的时期去到部队，国家培养他们，教育他们，而他们为了报答祖国，通俗一点的说就做好事，一个劲得做好事，希望通过自己的一点点努力可以减轻国家的负担；这其实很好理解，就像有人帮了你，你答谢人家一样；国家发展的太快了，我们这一代的年轻人没有经历过物质那样匮乏的时代，从小不说想要什么可以买什么，起码从小没饿着，还有零食水果可以吃，感受不到这一切其实都是国家给的，我可能做不到他们那样，但我会向他们看齐
开学前最后一部老电影~看这种铁路题材的电影很有感觉，或许与童年时的记忆有关.
在三线厂里长大，焦柳铁路就从我们厂外口儿经过，小的时候经常到铁路边儿上看火车，特别崇拜火车头，“东风”、“韶山”、“跃进”、“和谐”，“火车跑得快，全靠车头带”，铁路、钢轨、火车……社会主义大工业的钢铁洪流之下，“咱们工人有力量”.
我还特别崇拜铁路工作人员，想成为火车司机，坐在最前面操纵火车前进，能看到许多普通乘客看不到的景物；想成为火车乘务员，每当火车进站时，握紧铁质门把手，把黑色垃圾袋从车上抛下，好像直升机上跳下的空降兵；我还想在车站工作，成为一名普普通通的巡道工，穿着黄色马甲在铁路上巡行，遇到开来的火车，高高举起信号旗…铁路总给人一种很踏实的感觉，沿着铁路走，总能到达下一站，不会迷路……好吧我承认我是工业崇拜者影片改编自在“生死时速”救助救治新疆和田断臂男孩中，医生、机组、乘客、警察等新疆各行人民跨越1400公里，长达8小时的生命接力，创造生命奇迹感人至深的真实事迹.
