京唐港人爱港，已经爱到了“下意识”的境界。
有这样一件小事，挺能说明问题。一天，董事长刘卫民坐车路过港区，看到有一个人用自来水冲洗摩托车。车子开得快，隔着车窗玻璃，刘卫民并没有看清是什么人在用自来水冲洗摩托车，车子一闪就过去了。到了办公室，他立即打电话让负责保卫工作的同志把那个人喊了来，原来是他的一个老熟人。老熟人早些年曾在港区打过临时工，好长日子没来过京唐港了，那天骑辆摩托车来港区里转转，看看摩托车有些脏，港区如今又安装上了自来水，挺方便的，于是就拧开水龙头冲洗开了。
“老熟人也不行！”刘卫民批评老熟人，“你知道这自来水多少钱1吨吗？3块多！你咋不用你自家的自来水冲呀？”老熟人被刘卫民狠狠批评了一顿，批得老熟人面红耳赤……
就这么一件小事，难道作为管理着那么一个大企业的老总，也要亲自过问这种“小事”吗？如果连这样的小事都要亲自过问，是不是有点儿太小家子气、太琐碎、太没有大将风度了？可刘卫民不那么看，他认为，港区的一草一木，一土一石，甚至是一滴清水，一片树叶，都是不容随意糟蹋的。
艰苦奋斗，勤俭节约，与让全体员工得到越来越丰厚的收入，过上越来越富裕、舒适的日子，并不是矛盾的，对立的；相反，是统一的。京唐港股份有限公司领导集体一面严格要求员工们要发扬艰苦奋斗、勤俭办一切事情的革命传统，一面在考虑着要不断为员工们增加工资，提高福利待遇。如今，在京唐港，工作餐是免费的，服装是免费的，图书阅览等许许多多文化生活，体育活动，都是作为“公益事业”来做的。员工们的薪水待遇也一年比一年提高。现在，比如一个门机司机，在京唐港，每年可拿到5万元。像赵秋玉那样的专业技术人员（特级引航员），年薪可拿到20万元。在京唐港员工中，个人买私家车的已不在少数。也许与一些地方相比，京唐港员工们的收入并不是最高的，可是，要知道，这里是一个才只有17年建港史的新港口。2007年，京唐港的年吞吐量将接近翻番，三五年过后，这里将会有一个裂变，会是一个更加兴旺发达的模样！